更新:2025/12/29
松本菜奈実さん とは
「乳神様」という愛称で親しまれる松本菜奈実さんは、いわゆる“数字のインパクト”だけで語り尽くせない、芯の強さと伸びしろを兼ね備えた存在です。100cm超のバストがまず目を引きますが、それを武器として磨き上げ、キャリアの節目ごとにしっかりと“次の一手”を打ってきたところに面白さがあります。
グラビアからAVへ──転向の流れ
松本菜奈実さんは2015年頃からグラビアで活動を開始し、2017年にAVデビュー。グラビア出身らしい“見せ方”の意識を土台にしつつ、デビュー後はトップメーカーで専属も経験し、存在感を一気に広げていきました。以降は企画単体としても活躍し、2021年にはストリップにも挑戦。ジャンルをまたいで表現の幅を広げている点は、長く追いかける楽しさにつながります。
プロフィール(公表情報)
生年月日:1994年8月23日
出身地:広島県
身長:165cm(公称)※別ソースで166cm表記あり
スリーサイズ:B100/W62/H100(公称)※表記揺れあり
ブラサイズ:J
愛称:「ななみん」「乳神様」など
※サイズ等は媒体・時期で差が出ることがあります。
受賞歴とトピック
DMM R-18 アダルトアワード2018で「特別賞」を受賞し、話題性だけでなく評価面でも存在感を示しました。さらに2020年発表のピンク映画ベストテンでは(桃熊・新人女優賞)も受賞。映像作品の枠を越えて評価を得ている点は、キャリアの厚みとして押さえておきたいポイントです。そして2021年のストリップデビューは、単なる転身ではなく“表現者としての挑戦”として語れる出来事でした。
セールスポイント/強み
最大の武器は、やはり圧倒的なフィジカルのアイコン性です。「乳神様」という呼び名が定着するほど、第一印象の強さがあるのは大きな強みでしょう。加えて注目したいのが、努力が見えるタイプであること。ストリップに向けて筋トレや体幹強化に取り組み、体づくりをアップデートしていく姿勢は、作品内の説得力にもつながります。舞台で培われる所作や体の使い方は、表情や立ち姿の“説得力”として画面に乗りやすく、結果的に演技面の武器にもなっていきます。
代表作5本(入門にもおすすめ)
『Iカップ100cm現役グラビアアイドル 松本菜奈実 MUTEKIデビュー』(2017年 MUTEKI)
AV転向の起点。まずはここから流れを掴む一本です。
『Jカップ100cmグラドル専属決定! 新人NO.1 STYLE 松本菜奈実エスワンデビュー』(2017年 S1 NO.1 STYLE)
専属としての“看板デビュー”。勢いを感じたい人向け。
『激イキ104回! 痙攣3900回! イキ潮2700cc! … はじめての大・痙・攣スペシャル 松本菜奈実』(2017年 S1 NO.1 STYLE)
記号性の強い企画で、松本菜奈実像を決定づけた代表的タイトル。
『交わる体液、濃密セックス 完全ノーカットスペシャル 松本菜奈実』(2017年 S1 NO.1 STYLE)
企画軸が明快で、彼女の魅力を整理して受け取りやすい一本です。
『松本菜奈実 初ベスト S1デビュー1周年記念 全11タイトル8時間』(2018年 S1 NO.1 STYLE)
初期S1期をまとめて追える“入口”。相性確認にも便利です。
“圧倒的な記号性”と“挑戦を重ねる表現者としての成長”が同居しているのが、松本菜奈実さんの面白さです。まずはデビュー作とS1期で輪郭を掴み、そこから受賞やストリップ挑戦を絡めて追うと、彼女のキャリアが立体的に見えてきます。
松本菜奈実さん 厳選動画
Iカップ100cm 現役グラビアアイドル 松本菜奈実 MUTEKIデビュー

| 配信開始日 | 2017/03/01 |
| 収録時間 | 159分 |
| メーカー | MUTEKI |
Jカップ100cmグラドル専属決定!新人NO.1 STYLE 松本菜奈実エスワンデビュー

| 配信開始日 | 2017/06/03 |
| 収録時間 | 239分 |
| メーカー | エスワン ナンバーワンスタイル |
激イキ104回!痙攣3900回!イキ潮2700cc!Jカップグラドル エロス覚醒 はじめての大・痙・攣スペシャル 松本菜奈実

| 配信開始日 | 2017/09/09 |
| 収録時間 | 151分 |
| メーカー | エスワン ナンバーワンスタイル |
交わる体液、濃密セックス 完全ノーカットスペシャル 松本菜奈実

| 配信開始日 | 2017/09/30 |
| 収録時間 | 159分 |
| メーカー | エスワン ナンバーワンスタイル |
松本菜奈実 初ベスト S1デビュー1周年記念 全11タイトル8時間

| 配信開始日 | 2018/08/04 |
| 収録時間 | 479分 |
| メーカー | 2018/08/04 |

